活塞杆加工过热的原因
活塞杆加工过热的原因
(1)活塞杆与卡套接头安装时有倾斜,导致部分互相磨擦,应立即开展调节;
(2)密封圈的紧抱扭簧过紧,滑动摩擦力大,尽可能调节;
活塞杆的设计事项
活塞杆是适用活塞杆作功的联接构件,绝大多数运用在液压缸、汽缸健身运动实行构件中,是一个健身运动经常、技术标准高的健身运动构件。以油压缸为例子,由:缸套、活塞杆、活塞杆、轴承端盖几一部分构成。活塞杆加工时发生破裂应该如何处理?
活塞杆加工采用滚压加工,从而增强表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而增强油缸杆疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而增强了油缸杆表面的抗磨性,同时避免了因磨削引起的烧伤。
增强活塞杆表面的抗腐蚀力的方法
介绍一下增强活塞杆表面的抗腐蚀力的方法。
活塞杆的功用和加工技术
活塞杆可以应用于液压气动中,其加工要求是比较高的,所以液压缸的质量大多数是受活塞杆质量的影响,可以应用到液压气动中,它的加工要求比较高,所以液压缸的质量大多数是受活塞杆质量的影响。
齿轮的加工方法与准则
锥面砂轮磨齿:砂轮截面齿形为假想齿条的齿形,工件向右滚动,利用砂轮右侧面磨削第1齿槽的右侧面,从根部磨至顶部;然后工件向左滚动,以砂轮左侧面磨削第l齿槽的左侧面,也从根部磨至顶部,当第l齿槽两侧面全部磨削完毕时,砂轮自动退离工件,工件作分度转动,然后再向右滚动,磨削第2齿槽,这样反复循环,直至磨完全部轮齿。