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列車の車輪に関する基本的な知識
車輪は列車車両の重要な構成部分であり、車両の重量を支持し、動力を伝達し、走行安定性を提供する重要な機能を担っている。ホイールは通常、強度と耐久性を確保するために鍛造または鋳造プロセスで製造されています。次は、列車の車輪に関する基本的な知識です。
以下は車輪を鍛造する一般的な過程である
ホイールを鍛造することは、高温と高圧の力を用いて金属材料を所望のホイール形状に加工する一般的なホイール製造方法である。以下は車輪を鍛造する一般的な過程である:
ピストンロッドはピストンとリンクとの接続部材である
ピストンロッドは、ピストンの往復直線運動をリンクの回転運動に変換するためのピストンとリンクとの間の連結部材である。通常、高強度合金鋼や鋳鉄で作られています。
平歯車は以下の特徴がある
平歯車は、複数の等間隔に配列された歯車からなる一般的な機械式伝動装置である。各歯車には一定数の歯があり、これらの歯は互いに噛み合って回転することができる。
プーリの日常的なメンテナンスに関する詳細情報
ホイールリフトメーカーがホイールの日常的なメンテナンスについて教えてくれます。現在、滑車は私たちの生活の中でよく使われているツールであり、ほとんどの分野で使用されている非常に省力な設備です。中でも、熱間圧延プーリは広く使用されており、それ自体の高強度を有している。人々のような機能は非常に人気がありますが、通常はデバイスの使用後にメンテナンスを行い、寿命を延ばすことができます。では、滑車の日常メンテナンスは何ですか。次の分析を見てみましょう。
熱間圧延滑車の特性と利点の紹介
熱間圧延シーブロープ溝の外形湿潤化耐摩耗性、しかも熱処理ができ、強度がよく、丈夫で耐久性がある。
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