歯車鋳造部品の熱処理成形工程

鍛造プロセスに関しては、一般的な成形加工プロセスは正常な要求を考慮することができます。鋳鋼部品の歯車については、従動歯車、歯車と惰輪のように、石英沙の成型加工技術を応用するのがより良い選択です。歯車のほとんどの位置は加工を生産しなければならないので、もっと高い鍛造技術を応用しなくてもいいです。このほか、関連中、大中型鋼鋳造部品については、歯車加工工場は基本的に石英沙を応用した成型加工技術を選ぶ。

熱処理に関しては、すべての鋼鋳造品を規範化して内部作業圧力をクリアしなければならない。歯車鋳造部品の一部の位置は電気溶接が可能です。もし圧延工場で溶接鋳造部品を溶接したら、必ず溶接部に焼き入れます。圧延後の強度が極めて高い場合、再度焼き入れして強度を減らし、内部の硬点を取り除く。歯を加工し、転がした後、歯車の熱処理または硬底化解決と称して、歯の表層強度を向上させます。大中型従動ギアに対して、表面焼入れの解決ができます。ハード底化を経験していない歯車は寿命が短く、数週間から数ヶ月しかかかりません。

歯車鋳物は原材料、欠点、生産加工及び熱処理に対する規定がもっと高いからです。また、歯車鋳造部品の注文量が相対的に少ないため、多くの鋼材圧延工場は製造を望まない。