ギア伝動は機械でよく使われる伝動方法です。

歯車伝達は機械設備によく使われる伝達方法であり、様々な業種に広く使われています。

運動とエネルギーを伝達するギア装置としては、ほとんどの大型装置で重要な役割を果たしています。歯車の欠陥は機械的な欠陥を誘発する重要な要素であるので、ギアボックスの確認は設備の補修コストを下げること、突発的なトラブルを防止し、生産損失を減らすことに重要な意義がある。

一。工作機械歯車振動の欠陥原因分析

1.1一対のかみ合った歯車の弾性剛性は周期的に変化する。歯の弾性剛性の変化は歯の蛇行を変えて、歯が噛合領域の出入り時に衝突を起こし、周波数と噛合周波数が等しい振動と騒音を引き起こす。

1.2旋盤歯車の過渡的自由振動は外部からの連続的な動力伝達に起因する。欠陥が厳しいと，箱の固有周波数振動が起こりがちである。

1.3歯面の疲れは主に点食と落下を含む。孔食の主な原因は、作業外観の交流応力による微疲労亀裂である。潤滑油が亀裂に入る時は、まず輸入を閉めて、揉むことができます。疲れた亀裂中の潤滑油は高圧で亀裂を広げた。その結果、小さい金属片が歯面から落ちて、小さな穴を残して、点蝕を構成しました。もし外見の疲れた亀裂がもっと深く、もっと遠くに広がったら、資料が凹みの間で故障して一連の小さな凹みを連結して、大きな面積や大きな金属が落ちてしまうことを落といいます。落下と厳蚀は程度が违うだけで、本质には差がない。開ギア駆動では、潤滑が不足しているため、汚れに入る可能性が高くなり、研ぎ粒の摩耗が常に点蝕より先になっています。

1.4歯車に偏痛、ピッチエラー、歯形エラーなどの欠陥がある場合、歯車は安定して動きません。または加速または減速して、歯車の歯と歯が衝突し、歯面に大きなダイナミックな付加荷重を受けて、歯車の振動を引き起こします。

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